Tin Bronse Bushing For Mining Equipment bruker kobber med høy renhet som basismateriale...
Engineering Machinery Messing Bushing er spesialdesignet for høy belastning og høy slitasje arbeidsforhold for ingeniørmaskiner. Den er laget av høykvalitets messinglegering med høy styrke, slitestyrke og trykkmotstand. Den er egnet for lagre, hylser og hengslede deler av tungt utstyr som gravemaskiner, lastere, bulldosere, etc., og reduserer effektivt friksjonstap og forbedrer utstyrets driftseffektivitet og levetid.
Høy styrke og slitestyrke - høykvalitets messingmaterialer sikrer stabil ytelse under høy belastning og hyppige støtforhold, og forlenger levetiden til komponentene.
Antisanddesign: rillet oljelinjestruktur kan lagre fett for å forhindre inntrenging av støv.
Trykk- og støtmotstand - utmerket trykkmotstand, egnet for overføring av tung last og støttekonstruksjoner av ingeniørmaskiner.
Korrosjons- og rustbestandighet - spesiell legeringsformel forbedrer korrosjonsmotstanden og tilpasser seg tøffe konstruksjonsmiljøer som fuktighet, støv og mye salt.
Presisjonsbearbeiding - høypresisjon dimensjonskontroll sikrer tett passform med akseldeler og reduserer vibrasjoner og støy.
Forleng utstyrets levetid - reduser direkte metallfriksjon, reduser slitasje og forleng utskiftingssyklusen til nøkkelkomponenter.
Reduser vedlikeholdskostnadene – den selvsmørende egenskapen reduserer behovet for hyppig fettpåfylling og sparer arbeidskostnader.
Sterk tilpasningsevne – kan jobbe stabilt innenfor ekstreme temperaturområder for å møte behovene til forskjellige tekniske miljøer.
Vi legger stor vekt på brevet ditt og vil svare deg så snart som mulig.







En transportørdrivmotor går stille i tre år, og begynner deretter å buldre i lav hastighet og summe i høy hastighe...
Se merEt steinbruddsvedlikeholdsteam presser et 60 mm boret bronseflenslager inn i en transportørhodeskive, strammer hus...
Se merSe for deg en 5 MW kulemølle i et gruveanlegg. Akselen er over 300 mm i diameter, roterer med noen hundre omdreini...
Se merBronse har aldri hatt et eneste smeltepunkt. I praksis smelter de fleste bronselegeringer mellom omtrent 850 °C (1...
Se merHver vedlikeholdsingeniør og innkjøpssjef må til slutt svare på det samme spørsmålet: hvilken hylsegjennomføring v...
Se mer