Tin Bronse Bushing For Mining Equipment bruker kobber med høy renhet som basismateriale...
Engineering Machinery Tin Bronse Alloy Plate er laget av høyrent elektrolytisk kobber og høykvalitets tinnelementer, og er spesielt designet for høy belastning og høy slitasje på ingeniørmaskineri. Dette materialet har mekaniske egenskaper, slitestyrke og korrosjonsmotstand, og er egnet for alle typer overføring av tunge maskiner, trykkbærende og friksjonsdeler, og sikrer stabil drift og langsiktig holdbarhet til utstyr i tøffe miljøer.
Utmerket slitestyrke - den lave friksjonskoeffisienten og den høye hardheten til tinnbronse kan i stor grad redusere mekanisk slitasje, forlenge levetiden til deler og er egnet for hyppige friksjonsscener.
Høy styrke og seighet - utmerket kompresjons- og slagmotstand, som oppfyller kravene til høy styrke til ingeniørmaskiner under tung belastning og vibrasjonsforhold.
Korrosjons- og oksidasjonsmotstand - motstå fuktighet, olje, støv og kjemisk mediaerosjon, tilpasse seg utendørs, gruvedrift, konstruksjon og andre miljøer.
Utmerket prosessytelse - lett å støpe, kutte, sveise og overflatebehandle, kan bearbeides til komplekse formdeler, noe som reduserer produksjonskostnadene.
Stabil og pålitelig - tett organisering og lav termisk ekspansjonskoeffisient sikrer at utstyret fortsatt opprettholder stabil ytelse i miljøer med høy eller lav temperatur.
Mye brukt i tunge ingeniørfag som anleggsmaskiner, gruveutstyr, løfte- og transportmaskineri, landbruksmaskiner og oljeboreutstyr.
Vi legger stor vekt på brevet ditt og vil svare deg så snart som mulig.







En transportørdrivmotor går stille i tre år, og begynner deretter å buldre i lav hastighet og summe i høy hastighe...
Se merEt steinbruddsvedlikeholdsteam presser et 60 mm boret bronseflenslager inn i en transportørhodeskive, strammer hus...
Se merSe for deg en 5 MW kulemølle i et gruveanlegg. Akselen er over 300 mm i diameter, roterer med noen hundre omdreini...
Se merBronse har aldri hatt et eneste smeltepunkt. I praksis smelter de fleste bronselegeringer mellom omtrent 850 °C (1...
Se merHver vedlikeholdsingeniør og innkjøpssjef må til slutt svare på det samme spørsmålet: hvilken hylsegjennomføring v...
Se mer